VINParts
Tarne 1–3 tööpäeva
14 päeva tagastamine
TecDoc kataloog
Klienditugi 24/7
Hooajaline hooldus: auto ettevalmistamine talveks
Hooajaline

Hooajaline hooldus: auto ettevalmistamine talveks

7 min lugemine
Tagasi blogi

Millal ettevalmistust alustada

Eestis algab talv ametlikult novembris, kuid esimesed külmad võivad tulla juba oktoobris. Ideaalne aeg talviseks hoolduseks on oktoober, enne esimesi külmi. Kui teie autoteenindus on juba täis, ärge lükake edasi — broneerige ette.

1. Talverehvid — põhipunkt

Millal vahetada: kui temperatuur langeb püsivalt alla +7°C, kõveneb suverehvide kummi segu ja kaotab haardumise. Eestis ligikaudu oktoober-november.

Mida kontrollida:

  • Mustriku sügavus: talverehvide miinimum 4 mm (EL seaduse järgi 3 mm, kuid 4 mm on turvalisem)
  • Rehvi vanus: üle 8 aasta — vahetus kohustuslik (valmistamise aasta — 4 numbrit küljel, näiteks "2318" = 2018. aasta 23. nädal)
  • Tasakaalustamine: pärast ladustamist võib tasakaal muutuda
  • Rõhk: külm õhk alandab rõhku — kontrollige igakuiselt

Talverehvid Eestisse: Nokian Hakkapeliitta, Continental WinterContact, Michelin X-Ice, Bridgestone Blizzak — testitud Põhjamaade kliimale.

2. Aku — talvel suurem koormus

Külm mootor vajab käivitamiseks kaks korda rohkem voolu kui soe mootor. Aku vananeb — kaotab igal aastal kuni 20% mahutavusest.

Nõrga aku tunnused:

  • Mootor käivitub aeglaselt või mitte esimesest korrast
  • Esituled tumenevad käivitamisel
  • Akule on rohkem kui 3–4 aastat

Laske teeninduses kontrollida: aku koormustesti tegemine võtab 5 minutit ja näitab tegelikku olukorda. Keskmise auto 60 Ah aku maksab 60–100 eurot.

3. Jahutusvedelik — kaitse külmumise eest

Jahutusvedelik peab taluma temperatuure kuni -35°C (Eesti rekordkülm on -34°C). Kontrollige aeromeetri või testribadega:

  • Kui vedelik kaitseb ainult kuni -20°C — vajab vahetust või kontsentraadi lisamist
  • Värvus: kui vedelik on muutunud pruuniks või rooseks — vahetus kohustuslik
  • Vahetusintervall: iga 2 aasta järel või 40 000 km

4. Kojamehed ja pesurvedelik

Talvekojamehed: eraldi kaitseümbrisega kojamehed takistavad jäätumist. Standardsed suvekojahead painduvad ja jätavad triibud -10°C juures.

Pesurvedelik: kindlasti talvine (kuni -20°C või -30°C). Ärge lahjendage veega — jäine udu tuuleklaasil on ohtlik. Ülekülmutatud pesuripump maksab 50–150 eurot.

5. Valgustus

Talvel on päevad lühikesed — detsembris on Eestis ainult 6 tundi valgust. Kontrollige:

  • Kõiki pirnid (esituled, parkimistuled, stoppsignaalid, suunatuled, tagamine)
  • Esitulede puhtus mustuse ja soola eest
  • Kui esituled on kollaseks läinud — poleerimine või vahetus

Nõuanne: Eestis on kohustuslik sõita lülitatud tuledega aastaringselt.

Mida veel kontrollida

  • Pidurivedelik: kui niiskussisaldus on üle 3% — vahetus (testribad igas teeninduses)
  • Hammasrihm ja voolikud: madal temperatuur muudab kautšuki hapramaks
  • Uste lukud ja hinged: töödelge erikülmumisvastase määrdega
  • Põrandamatid: vahetage kummi vastu — hoiavad sooja ja kaitsevad mustuse eest

Kõik talviseks hoolduseks vajalikud varuosad leiate VINPartsi kaudu. Kirjutage Viktorile — ta valib kõik teie auto järgi välja.

Leidke oma autole sobivad varuosad Viktor konsultandi abil

Ava kataloog

Seotud artiklid

Kuidas valida piduriklotsidVaruosad
6 min lugemine

Kuidas valida piduriklotsid

Piduriklotsid on teie auto kõige olulisem ohutuskomponent. Selgitame erinevust OEM ja järelturu klotside vahel ning kuidas valida Brembo, TRW või ATE vahel.

Loe edasi