VINParts
Tarne 1–3 tööpäeva
14 päeva tagastamine
TecDoc kataloog
Klienditugi 24/7
Jahutusvedeliku tüübid ja vahetamine: G11, G12, G13
Hooldus

Jahutusvedeliku tüübid ja vahetamine: G11, G12, G13

6 min lugemine
Tagasi blogi

Miks jahutusvedelik on oluline

Jahutusvedelik hoiab mootori temperatuuri optimaalsena nii suvel kui talvel. Väär vedelik võib põhjustada mootori ülekuumenemise ja kallis remondi.

Tüüpide erinevused

  • G11 (sinine/roheline) — vanema põlvkonna vedelik, vahetusintervall 2 aastat / 60 000 km
  • G12 / G12+ (punane/roosa) — pikem eluiga, 3–5 aastat / 150 000 km, orgaanilised inhibiitorid
  • G13 (lilla) — kaasaegne, keskkonnasõbralikum (glütseroolipõhine), 5 aastat / 250 000 km

Miks ei tohi segada?

Eri tüüpide segamine neutraliseerib inhibiitorid ja tekitab setet, mis ummistab jahutussüsteemi. Tulemuseks võib olla termostaadi rike või mootori ülekuumenemine.

Millal vahetada?

Kontrolli jahutusvedeliku taset ja värvi regulaarselt. Tumenenud, pruunikas vedelik on märk lagunemisel olevatest inhibiitoritest — vaheta kohe.

Sobiva jahutusvedeliku leidmiseks oma autole kasuta VINPartsi kataloogi või küsi Viktorilt.

Leidke oma autole sobivad varuosad Viktor konsultandi abil

Ava kataloog

Seotud artiklid

Kuidas valida õige õlifilterHooldus
6 min lugemine

Kuidas valida õige õlifilter

Õlifilter kaitseb mootorit mustuse ja kulumise eest. Selgitame, millised filtritüübid on olemas, kuidas lugeda märgistust ning millised brändid on usaldusväärsed.

Loe edasi